top of page
Alle indlæg


🪞 “Jeg kiggede i spejlet…”
Det er en klassiker efter næsten-påkørsler og små forskrækkelser i trafikken. Problemet er bare, at spejlene ikke viser alt. Derfor hedder det heller ikke bare “spejl” i køreundervisningen. Det hedder: Spejl, spejl, SKULDER …og der er en rigtig god grund til det. Mange bilister behandler skulderkig som noget, man gør til køreprøven og derefter langsomt glemmer igen. Men skulderkig er ikke pynt eller et ritual, kørelærere har fundet på for at irritere elever. Det er det sidste
Ulrik Meinert-Medici
10. maj2 min læsning


Blinklys: Det er ikke pynt – det er din stemme i trafikken
Lad os være ærlige… Blinklyset er lidt som grøntsager:Alle ved, det er godt – men mange springer det over, hvis de tror, ingen opdager det. Problemet er bare: I trafikken bliver du opdaget. Også når du tror, du er alene. 🚨 Hvornår SKAL du egentlig blinke? Ifølge færdselsloven skal du give tegn når du: Sætter i gang fra kanten af vejen Drejer Vender Skifter bane på motorvej Her er der ikke noget at diskutere. Blink. Færdig. 🤔 Hvad så med resten? På veje der ikke er motorveje
Ulrik Meinert-Medici
20. apr.2 min læsning


🚶♂️ Du skal ikke kun holde tilbage for dem i fodgængerfeltet
…du skal også holde tilbage for dem, der er på vej ind De fleste bilister tror, de har styr på fodgængerfelter. Det har de ikke. For rigtig mange kører efter én simpel regel: “Jeg stopper kun, hvis der er nogen ude i feltet.” Og det er forkert . ⚖️ Hvad siger reglerne? Du skal ikke bare holde tilbage for fodgængere, der er i fodgængerfeltet . Du skal også holde tilbage – og om nødvendigt standse – for fodgængere, der er på vej ud i det . Det betyder helt konkret: En person, d
Ulrik Meinert-Medici
14. apr.2 min læsning


Færdselslovens hierarki
Hvad gør du, når et lyskryds er slukket? Lær færdselslovens hierarki og undgå fejl i kryds – både til teoriprøven og i praksis.
Ulrik Meinert-Medici
9. apr.2 min læsning
bottom of page